聚玩公益【第746期】活动花絮：嘉阳小火车+矿井探秘（春季）

嘉阳小火车始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，隧洞6座，弧线109段，随着科技的进步和发展，内燃机车和电气机车替代了运行几百年的蒸汽机车，而嘉阳煤矿小火车一直还在正常运营，从而成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。正值阳春三月，油菜花盛开，请跟随我们一起去体验具有历史沧桑感的小火车、铛铛车、煤矿井。请看活动视频：

游玩线路：跃进站乘坐小火车→芭沟站→东方红广场游玩（吃饭）→乘坐铛铛车→黄村井探秘矿井→出矿井乘坐观光车到芭蕉沟停车场（白石岩公交车站）→上大巴车→眉山水街→返回成都。

东方红广场建于20世纪50年代，毛主席画像、鲜艳的红旗、红色记忆的标语等，仿佛把人们的思绪带回到那段激情燃烧的岁月，穿越到红色年代。

在这里可以去“东方红食堂”、“工农大食堂”吃午饭，推荐美食“芭蕉花”、“吃个铲铲”、“豆花”等；下面是颇具年代感的“东方红食堂”：

吃个铲铲：

矿工的保健品：面包

芭蕉花：

铛铛车：

情人榕：

“情人榕”的来历与宋希濂残部逃难有关。相传1949年底，原国民党14兵团司令宋希濂及残部，在解放军追击下仓皇逃窜，途经嘉阳煤矿时，见芭蕉沟一派安定繁荣，遂将军官眷属20余人托留与此。其中一位副师长在与姨太分别时特意在溪边植下两株黄桷树，相约日后重逢。

随着祖国解放，绝大多数眷属改嫁矿工开启新生活，唯独这位姨太太一直苦苦守候，见证着两株小苗相依相偎长成参天大树，直至病逝，他们始终没能相聚。只有这两株榕树相依成长，记录下这段凄凉的爱情故事。

我比较喜欢老街道，所以去了当地不为人知的小街道：中英街。

中英街原名中福场老街，修建于上世纪的四五十年代，全长295米，解放前设有大烟馆、邮电局、赌场等，曾是芭蕉沟最繁华的商业街，有“嘉阳煤矿第一街”的美誉。在中英街缓缓步行，浏览曾经繁华的街道和店铺遗址，置身在富有年代感的古街中。

由于我是第二次来这里，所以这次没有去矿井，但我还是做一个简单的介绍：黄村井。

上世纪30年代到80年代，嘉阳煤矿从这里采掘出数千万吨煤炭，大量运送到重庆，用作兵器制造能源，为抗日战争的胜利，做出了不可磨灭的贡献，也为新中国成立初期的社会主义建设输送了大量宝贵能源。解放后，嘉阳煤矿还相继养活了当地3千多户家庭，解决了3万多人的温饱问题。

2011年9月23日，嘉阳国家矿山公园正式成立，黄村井——这个嘉阳煤矿在上世纪80年代关闭的矿井被重新打开，并改造成为集风井巷道展示、断煤层展示、矿工蜡像井下作业模拟展示、井下猴儿车乘坐体验、手工挖煤体验为一体的四川省第一个真实观光体验矿井。

戴上矿工帽、穿上矿工服下到井下，可以体验猴儿车、竖井电梯、断煤层、龙门阵等真实矿下生活，还能亲手挖掘煤炭留作纪念。

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